■豪ドルドル４時間足スパンオートシグナル
添付チャートは、豪ドルドル相場の４時間足をスパンオートシグナル
（https://www.xfine.info/sauto/ ） で表示したチャートです。
以下、午前7時10分頃近辺での動きについて、スーパーボリンジャー部分と
スパンモデル部分に分けて、解説します。
＜スーパーボリンジャー＞
現在、レンジ局面と判断します。
判断根拠は、
１）遅行スパンがローソク足に絡んで推移していること、
２）バンド幅の拡大傾向が止まり、センターラインや各σラインの向きが
フラット化していること、
等々です。
トレード戦略としては、目先、レンジトレーディング、カウンタートレー
ディングを行うか、相場の放れを待って、トレンドに乗るか、となります。
レンジ、カウンタートレーディングの基本戦略としては、＋1σラインから
＋2σラインにかけての価格帯は売りゾーン、－1σラインから－2σラインに
かけての価格帯は買いゾーンとなります。
また、トレンド発生の際の「相場の放れ」の条件は、
１）遅行スパンがローソク足から上放れる、もしくは、下放れる、
２）終値が＋1σラインの上方にて引ける、もしくは、－1σラインの
下方にて引ける、
３）バンド幅が拡大傾向に転じる（「エクスパンション」と言います）、
４）加えて、追加補足条件として、放れのタイミングで、終値が
＋2σラインを上回る、もしくは、－2σラインを下回ること、
さらには、遅行スパンがローソク足のみならず、＋－2σライン
をブレイクすること、
等々です。
尚、チャートをご覧の通り、遅行スパンの同期性（遅行スパンの上げ下げ
とローソク足の上げ下げのリズムが、ほぼ一致している現象）が見られて
おり、目先、遅行スパンが、高値を付けたローソク足を通過するタイミング
であり、一旦高値を付けて反落しやすい場面にあると読めます。
＜スパンモデル＞
まず、背景色が薄青色であることから、赤色スパンが陽転中であること、
つまり、長期的には買い優位の局面の中にあります。
そして、赤色スパン陽転時の猶予期間中につけた高値水準の下方を推移
していることから、現時点では、逆行パターンの売りサイン点灯中です。
尚、逆行パターンの売りサイン点灯時の最終ターゲットである－2σライン
には既に一旦到達済みであることも見てとれます。
また、青色四角枠が出現しており、買いシグナルが点灯中ですが、買い
シグナル点灯時の猶予期間中につけた高値水準の下方を推移しており、
現時点では、逆行パターンの売りサイン点灯中です。
そして、赤色スパン同様、逆行パターンの売りサイン点灯時の最終ター
ゲットである－2σラインには既に一旦到達済みであることも見てとれます。
ところで、赤色スパンにしても、買いシグナルにしても、猶予期間中の
高値を終値ベースで上方にブレイクしていけば、順行パターンの買いサイン
に変化する点には注意が必要です。
★尚、スーパーボリンジャーは、価格的要素を重視し、より短期の判断、
スパンモデルは、時間的要素を重視し、より長期の判断となります。
また、スパンモデルシグナルは、より短期の判断、赤色スパンは、
より長期の判断となります。
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★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。
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